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沈云峰认为，也许等自己死后，新的一代董事会会有野心，想独立建国，甚至会将清廷取而代之，这都不是自己烦的神了，所谓“祖训”，在以前或许有用，未来生产力成几何式的提高，没有什么可以去指导后世了。
自己这一辈的人，能做的就是给他们和中国留下丰厚的遗产和暂时的安全，以后，他们是守成，或者是败家，亦或是发展，那是他们的命运。
防城机场，在原有的飞机跑道边上，新用木板建了一条200米长的木跑道，这是仿制航空母舰的甲板跑道。
等跑道全部完工，飞行员将在这里训练在这样的跑道上起飞和降落，技术人员将根据起飞和降落的数据开进行甲板曲率的调整，最佳长度的确定。
当这些都确定好之后，所有的飞行员将日复一日的在此训练起降，掌握要领。
翱翔天空，在战争中成为决定因素的军种，这种荣耀吸引着大量的年轻人争先恐后的加入空军。安保队空军也敞开大门，挑选适合的人员，要竭力扩大飞行员的队伍。
螺旋桨飞机时代，飞行员的折损率是相当的高，虽然目前安保队空军单独占领空域，出了事故很难有牺牲，但是一旦进入空中格斗的时代，飞机数量和飞行员数量往往决定了战争的走向。
船用柴油机的研发遇到了瓶颈，很难研发出能驱动更大质量舰船的柴油机，研发团队已经转向从英国人军舰上吸收的三胀式蒸汽机，正在进行技术攻关。
至于燃气轮机那种科技含量极高的驱动方式，现在只能摆在神坛上，作为一个理念，激励科研人员不断去奋斗。
螺旋桨飞机时代的航空母舰并不太复杂，这时候，没有导弹，全靠护卫的军舰进行防护。螺旋桨飞机起降距离短，也不需要先进的弹射和阻拦索技术。
不过，作为新型的舰种，设计上是要重新进行设计的，大面积的甲板如何负重和卸力，飞机如何固定，如何升降进舱等等，都不是纸上谈兵。
幸好，这时候，只有“丰南号”有制空权，这一代的航母设计不需要防空的武器装备。
总体而言，除了驱动的蒸汽机需要足够强劲之外，航空母舰的要求就是大而抗风浪。
这么些年，造船工业成为军事工业发展的重中之重，已经有了大量的工程师和技师，沈松他们的任务就是擘画一个外型，说清楚作用，提一些思路，然后让他们去攻关。
田虎和刘永陆则正在组织新建的海军陆战队师在琼州进行登陆战的训练。
登陆舰这玩意现在是没有那个技术造出来，想通过舰船把坦克送到地方的岸上难度不是一点半点，目前还是按照自己的优势项目来设计战术。
一轮主炮轰炸，将岸上的炮台等火力点轰炸清理，包括沙滩上、附近掩体内的敌军阵地用火炮挨个轮番轰炸一次。
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