第782章 提产能

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安瑞纯电汽车的预定金不多，只需2000元就可以预定车辆，锁定订单后进入生产周期，待车辆送达当地的零售中心，便可以办理提车手续。

预定车辆的门槛低，目的是在开放预售通道之时，可以多一些人预定，数据不至于太难看。

现实中是有一些人是跟风群体，头脑发热预定了安瑞汽车，后边想着纯电汽车的续航里程是硬伤，完全内燃汽车没法比，心生悔意，接到当地零售中心电话拒绝提车了。

在这几次的车辆交付中，总共累计拒绝提车的客户，高达3万多人。

对于这些不愿意提车的客户，安瑞没有选择吞掉他们的定金，开启了退款流程。

通过线上预定通道，取消他们的订单，所支付的定金，按照支付路径退回。

这次的退款金额高达7000万左右，放在中小企业来说，属于很高的利润，在安瑞集团这里，不过是洒洒水。

连续几个月的车辆交付破了10万辆，光是政策给予安瑞车企的补贴，便是已经突破5个亿，更别提每辆车的利润。

梁安看不上这笔钱，也认为每个客户的定金不多，但也不少，能退还就退还。

这些退订的客户，以短信的方式进行通知，由于长时间未办理提车手续，车辆订单已取消，车辆预定金已经按照支付路径退还。

客服电话已经联系过，客户拒绝提车，便不会纠缠不清，说服客户来办理提车手续。

每条通知短信后边，还有一条短信，内容也不一样。

有的是，即便您因为一些误会，暂时没有选择安瑞汽车，我们依旧相信，好的产品终会消除隔阂，愿未来能与您再次重逢！

有得则是，即便您因为一些误会，暂时没有选择安瑞汽车，安瑞始终以品质相待，静候您的再次选择！

在同一天，不少拒绝提车的车主，收到短信通知，提示订单取消，支付的预定金，按照支付路径退还，以及最后一条短信。

这些客户本以为这2000元的预定金打了水漂，万万没有想到安瑞汽车竟然没有吞掉，极为大方给退款了。

当这些客户把这事发在了社交平台，引发了大众的围观，让安瑞的品牌形象再度提升。

有关于最后的一条短信内容，迅速成为热门话题，获得不少网民的称赞。

这在行业圈子里又是一次大地震，有人骂安瑞是缺心眼，打破定金不退的规矩。

也有人认为安瑞是为了博名声，增加客户的好感度，实际上产能供不上市场需求，玩了一招以退为进的戏码。

外界众说纷纭，梁安没有理会，正在寻求扩充产能的途径。

松镇安瑞产业园的纯电汽车厂，产能有限，随着订单增加，车辆交付时间延长。

最近预定车辆的客户，订单排到了明年，也就是说至少明年才能拿到车辆。

现在迫切需要解决产能的问题，供应上市场的需求，同时也要研发出新一代的纯电汽车产品。

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